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洋山港保税物流业务加速集聚

作者: 文章来源:中国物流商务网 点击数: 更新时间:08-08-27 09:04:28

如何让国家各项优惠政策在洋山保税港区迅速聚集并产生叠加效应,及时转化为企业发展动力?洋山海关给出的答案是:更优的模式,更好的服务和更快的速度。这已让洋山港逐渐成为了一片实现多方共赢的宝地。

  •   上午10点收到来自杭州客户的出货指令,10:30上海洋山保税港区的仓库完成配货,11点在洋山海关办结转关手续后,11:30在洋山海关完成加封操作。 “从客户发出指令,到完成货物出库,海关通关手续仅需一个半小时,在整个物流过程中几乎可以忽略不计。”叶水福临江物流 (上海)有限公司副总裁叶进强对洋山海关的通关 “高效率”体验颇深。
      而这一切,都得益于洋山海关依托现代化的电子联网信息系统,不断优化洋山保税港区的进出境/区的管理。 “通过联网监管,对货物实施网上审批、电子放行,可以提高通关效率,降低企业成本,从而让保税港区的物流加速运转起来。”洋山海关曹鸣副关长介绍说。
      不仅是区域转关,国际中转也是同样的快捷便利。
      7月30日早上9点,上海进才物流有限公司接到来自越南的紧急订单,要求在一周内收到从圣彼得堡启运生产急需使用的一批原材料,当时货物已经在从圣彼得堡至上海的途中。洋山海关保税科关员小朱在查看进库资料并确认归类无误后,立刻在海关系统中建立了商品信息,不到半天就完成商品前期备案。7月31日,货物运抵上海洋山港后,保税科关员小陈仔细审核了货主提交的进境货物各类随附单证,在确认无误后立刻在电脑中放行,当天下午货物就进了该公司的保税仓库。8月1日,小陈核对报关员出具的出库单证后,迅速为其办妥出库的通关手续。当天下午,这批货物就顺利搭上了飞往越南胡志明市的飞机。“货物从进库到中转出库只花了短短三天时间,日新月异的‘洋山’速度让我们区内企业的发展如虎添翼!”进才公司总经理胡亚楠告诉记者。
      如何让国家各项优惠政策在洋山保税港区迅速聚集并产生叠加效应,及时转化为企业发展动力?洋山海关给出的答案是:更优的模式,更好的服务和更快的速度。这已让洋山港逐渐成为了一片实现多方共赢的宝地。
      “提速降本”的诱惑吸引了普洛斯、叶水福等国际知名仓储物流企业相继入驻洋山保税港区,也推动了区内保税物流业务的迅猛发展。目前,洋山保税港区内企业累计已达23家,注册资本11.74亿美元。今年1~7月,洋山海关共监管保税仓储货物6346批次,货值17亿美元,同比分别增长2.6倍和2.8倍;监管进区仓储退税货物2944批次,货值4亿美元,同比分别增长1.3倍和1.1倍。
      洋山港区内的企业物流仓储业务快速增长并日益多元化,陆续开展了国际中转、国家储备物资储存、跨区域转关等多项新业务。据企业估计,2008年保税仓储货物有望突破50亿美元大关。与此同时,洋山保税港区的口岸辐射功能和物流集聚效应也得到进一步显现。据统计,目前洋山保税港区已与苏州综合保税区、昆山出口加工区、杭州经济开发区、福州保税区、深圳沙头角保税区、黄埔经济开发区、深圳黄岗、青岛大港等国内区域和口岸开展业务往来。
      为了充分发挥洋山深水港的区位优势和政策优势,洋山海关积极构筑起全方位的服务平台,先后推出了支持洋山保税港区发展的多项措施,一方面为吸引货源,争取更多干线船的靠泊,形成虹吸效应,促进洋山国际枢纽港的发展;另一方面为促进内支线中转业务的开展,扩大洋山港对内陆腹地的辐射力。确立了以区内企业为对象的 “动态管理、联网监管、风险核查”体系,探索实施 “以报代备、以查代销”保税港区新型的海关监管模式,采取企业分类管理,建立企业诚信档案,给予企业与其守法水平相适应的便捷通关措施,实施 “分批送货、集中报关”等方式提高货物通关效率,降低企业商务成本。
      “下一步我们的工作重点是继续保持洋山保税港区的先发优势,全力支持洋山港的保税物流业务健康、高效、和谐发展。”曹鸣副关长表示。
      据悉,洋山海关将通过进一步规范和简化海关监管手续,优化
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