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济南军区某部官兵徒步前往汶川县漩口镇赵公山搜寻失事飞机(6月1日摄)。
6月1日，济南军区某部的200多名官兵在汶川县核桃坪乡赵公山搜寻失事飞机。
失事直升机上共有人员19人 其中机组人员5人
新华网快讯：现查明，失事直升机上共有人员19人，其中机组人员5人成员分别是：机长邱光华、副驾驶李月、机械师王怀远、机械师陈琳、二级士官张鹏。因灾受伤转运的群众及相关人员14人。
战友介绍失事直升机失去联系的过程
据报道，5月31日下午1点，根据成都军区抗震救灾联合指挥部命令，成都军区陆航团派出三架直升机从成都凤凰山机场起飞，执行运送三医大医务人员至理县的任务。14点20分，任务完成后，三架直升机从理县按预定飞行高度和路线返航。由特级飞行员邱光华机长驾驶的米-171运输直升机在飞经汶川时，与在汶川执行任务的另一架直升机会合，两机目视跟进飞行至汶川县映秀镇附近时，局部气候骤然变化，遭遇低云大雾和强气流，双机随即采取上升高度、拉开距离的飞行方法。
成都军区某陆航团飞行技术检验主任特级飞行员多么秀介绍说：“他(邱光华机组)是从理县过来。我一起飞他就跟我联系通了。联系以后，我问他高度和位置，他说快到汶川了。我说高度多少，他说2200。到了草坡乡侧方，我问他能不能看到我，他说不能。我就说我保持速度120，你保持180的速度向前追。他说好。过了一分半钟左右，他就告诉我，我能隐隐约约看到你。我说你继续保持这个速度，到银杏侧方，他说，基本赶上你了。我说那就好，我就保持速度150。这个时候，在银杏前方大约2公里左右，他的高度是2200，我的高度是1800。这个时候下面就基本看不清了。天气突变，低云。我就说，准备上去，到云上去。我就直接拉升飞机上升高度，准备飞到云上去。他就告诉我你速度不要小于150，我保持120。我说可以。过了30秒，他又问一次，速度多少，我说速度160。我说你是多少，他说是120。这时候就失去联系了。”
据悉，目前搜救人员已经从最初的329人增加到4000多人共34支队伍，他们已展开空中和地面的拉网式搜救。但由于出事地域为高山峡谷地带，森林茂密，搜救难度较大，至今尚未发现失事飞机及人员。
直升机失事初步判断非机械事故
成都军区抗震救灾部队的一架米-171运输机直升飞机5月31日下午在执行运送任务返回途中失事。中央电视台记者报道说，搜救人员在四川汶川映秀和银杏附近的断岩山可能已经发现了失事直升机的残骸。指挥部已派搜救人员携照明设备连夜赶赴相关地点。另外，初步判断此次失事不是机械事故。
记者说，失事地点在山谷中，当地气流的切变风和垂直气流变化非常快。当时失事直升机不是单机飞行，而是两机编队。据另一架顺利返航的直升机机长介绍，当时突然云漫上来，能见度极低，该机型上并无雷达等设备用于导航，必须靠目视。因此，在当时情形下，直升机飞行是非常危险的。两机果断爬升。但在此过程中，邱光华(音)机组失去联系。
记者并引述专家分析说，5月31日是农历四月二十七日，是月球对地球影响较大的日子，山谷中的切变风和对流气流会特别强。而这种特殊的小场区气候是无法事先预报的。
记者并表示，由于初步判断此次失事不是机械事故，所以不会影响其他直升机继续正常执行飞行任务。
失事直升机残骸尚未找到 地点初步确定漩口镇
6月1日晚10时许，在汶川县紫平铺乡的友谊隧道前方，成都军区阿坝军分区的数百名战士正在集结，准备往漩口镇赵公山进发。成都军区一名负责人和四川省委一名李姓副书记也来到现场指挥，阿坝军分区的负责人说，初步判断米-171失事地点在赵公山附近。
可能在漩口镇失事
这名负责人分析，主要有两个原因，一是从理县到成都的航线要经过这里，飞机是2点57分失去联络的，迫降或者坠落的地点应该是3点左右，根据时间和飞行速度的分析，地点应该在这一带。漩口镇离
